Контактные данные при возникновении вопросов:
+79145420106 bestlogist27@yandex.ru
08.07.2018 станция Шилка-Товарная двухпутного электрифицированного участка Тарская – Куэнга закрыта для движения мост на 6442 км пк 4 четного пути из-за подмыва стоечной опоры и просадки двух пролетов моста на 70 см.
С начала месяца выпало 130,7 мм осадков при среднемесячной норме 83,0 мм (157 %). Максимальное количество осадков выпало 03.07.2018 – 51,0 мм, 07.07.2018 – 32,0 мм.
Движение поездов организовано по нечетному пути.
Местами снято напряжение в контактной сети, потерян контроль положения стрелок из-за затопления кабельных муфт.
Для ликвидации последствий размыва созданы аварийные бригады.
В результате событий чрезвычайного характера, которые невозможно предвидеть, возможны задержки прибытия грузов по всем ЖД направлениям.
С 26 мая 2018 г. паромы через реку Лена начинали ходить по расписанию. Временно на линии работают паромы «РТ-456» и паром «Капитан Леонтьев», пока не выйдет паром «СП-858».
У города Якутска по состоянию 17.05.2018 на 10.00 часов утра уровень воды составил 515 см (за 2 часа -8 см), при критической отметке – 827 см. Наблюдается средний ледоход.
В связи с прохождением интенсивной фазы ледохода на реке Лена в районе Якутска,с утра 17 мая 2018 года возобновились пассажирские перевозки с привлечением судов на воздушной подушке по маршруту: Якутск – Нижний Бестях. Паромную переправу в Якутске ориентировочно откроют после 20 мая.
Уважаемые клиенты! В связи с тем, что паромная переправа через р. Амур в г. Николаевск-на-Амуре открыта, сообщаем о снижении стоимости тарифов.
Главная водная артерия освободилась от ледяных оков. Сегодня 10.05.18 через реку Амур пошёл первый паром. Паромная переправа Николаевск-Подгорное до 31 августа будет работать по графику: ежедневная отправка от города в 09.00 и 18.15 часов. В среднем время пути — 30 минут. Отходить от с.Подгорное будет с учётом времени разгрузки.
Срок действия временных ограничений движения для большегрузных машины в Хабаровске продлили на десять дней. На эти меры в городской администрации пошли из-за переувлажнения почвы.
Ранее власти дальневосточной столицы запрещали тяжёлому транспорту выезжать на магистрали города в срок с 26 марта по 4 мая, однако теперь проезд фурам закрыт до 14 мая. Это позволит в период неблагоприятных погодных условий сберечь дороги от разрушения.
Водители, имеющие нагрузку на ось своей машины свыше 3,5 тонны, должны оформить необходимое разрешение на проезд. Его не нужно будет получать транспорту министерства обороны, грузовым машинам, перевозящим пассажиров, лекарственные препараты, семенной фонд, удобрения, животных, почтовые грузы, материалы, необходимые для предотвращения ЧС, пожаров, ликвидации стихийных бедствий.
Как сообщает пресс-служба городской администрации, следить за движением фур и другой тяжёлой техники будут на передвижных пунктах весового контроля в каждом районе Хабаровска.
Минтранс России совместно с Федеральным дорожным агентством принял решение об отмене весенних временных ограничений движения, связанных со снижением несущей способности, по автомобильным дорогам федерального значения. В приказ Минтранса России от 12 августа 2011 года № 211 внесены соответствующие изменения, которые прошли государственную регистрацию в Минюсте России. Начиная с 2018 года, такие временные ограничения движения в весенний период вводиться не будут.
В настоящее время в нормативном состоянии находятся около 80% автомобильных дорог федерального значения Российской Федерации и этот показатель постоянно увеличивается. В настоящее время в нормативном состоянии находятся около 80% автомобильных дорог федерального значения Российской Федерации и этот показатель постоянно увеличивается. Таких результатов удалось достичь благодаря решению Правительства РФ о переходе на 100-процентное финансирование работ по ремонту, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения, начиная с 2014 года.
Первый заместитель Министра транспорта РФ Евгений Дитрих: «Отказ от весенних ограничений позволит перевозчикам более эффективно планировать свою деятельность, а также существенно снизит себестоимость доставки грузов потребителям».
Весной в период распутицы многие дороги, расположенные в разных частях России, закрываются для движения большегрузного транспорта. Это делается, чтобы сохранить дорожное покрытие от машин с повышенной нагрузкой на каждую ось. Однако в этом году под ограничения попало меньшее количество дорог.
В Хабаровском крае продолжают закрываться ледовые переправы. На этой неделе прекратилась эксплуатация зимников в районе им. Лазо и им. Полины Осипенко.
При выборе перевозчика для транспортировки крупногабаритного дорогостоящего груза в условиях зимника или бездорожья наши специалисты учитывают следующее:
Водитель должен знать:
Требования к водителю:
Доверяйте перевозку дорогостоящего груза профессионалам!
